Apilift er vidt brugt i biavl som et teknisk redskab til transport og lastning af bikuber. Enhedens funktionalitet kan forenkle biavlernes arbejde betydeligt og gøre vedligeholdelsen af bigården mere effektiv og let. En lignende lift kan købes på et specialiseret marked, men mange biavlere foretrækker at gøre det med deres egne hænder. Hvad der er behov for dette, lad os finde ud af det.
Hvad er apilift
En bjælkevogn er en løftestruktur, der er udstyret med en speciel del til gribning og hjul til bevægelse. Holdedelen har boltefastgørelser, der sikkert fastgør bikuben og forhindrer, at den falder. Alle klemmer er justerbare, hvilket gør det muligt at transportere biehuse af enhver størrelse. Derudover er hver apilift udstyret med løftedele - håndtag, blokke, klemmer.
En vogn til transport af bikuber til bier skal have følgende egenskaber:
- konstruktionens lastkapacitet skal være op til 150 kg;
- højden på den bærbare bikube er 1300 mm;
- muligheden for at fange et objekt inden for 340–530 mm.
Princippet for drift af vognen er ganske enkelt:
- en speciel enhed bevæger sideklemmerne;
- efter at den krævede afstand er fastlagt, skal du indstille objektets krop;
- Brug en håndtag til at løfte lasten.
Når trinene er taget, kan bikuben transporteres til ethvert sted.
Ved du det Det er let nok at skelne mellem en fungerende bi, der opsamler honning: den har et specielt opsamlingsapparat på bagfoden, hvor pollen dannes og danner pollen.
DIY-lift
At fremstille en løfteenhed med egne hænder er ikke en let opgave, for for at den kan fungere på den krævede måde, skal du nøje følge instruktionerne, når du monterer. Ikke desto mindre, når du har forberedt de nødvendige materialer og værktøjer og oprettet tegninger, kan du uafhængigt fremstille en funktionel enhed, der kan vare i mange år.
Designvalg og tegning
Erfarne biavlere anbefaler at vælge en vogn med et mekanisk drev til hjemmeproduktion. Det skal bemærkes, at det er ret vanskeligt at løfte en lift, da den består af et stort antal små elementer. Derfor skal alt arbejde udføres i henhold til en velformet tegning, som findes på Internettet.
Den fremtidige lastbil skal have følgende tekniske egenskaber:
- løft med en maksimal højde på 1400 mm;
- løftning af et objekt højst 150 kg;
- vægten af selve enheden er ca. 24-25 kg.
Materialer og værktøjer til arbejde
For at lave en biavlvogne rådgiver eksperter, der udarbejder følgende komponenter:
- profilstål firkantede rør med et tværsnit på 2,5x2,5, 3x2, 4x2;
- fastgørelseselementer: bolte M6, M8, møtrikker, skruer;
- håndtag udstyret med en skridsikker gummioverflade;
- spænding fjedre;
- en spole og et kabel viklet omkring det;
- metalstang, som er nødvendig som understøttelse af spolen;
- to hjul på en akse;
- målebånd til nøjagtig størrelse;
- bulgarsk;
- apparatur til svejsning, nødvendigt til fastgørelse af elevatorens detaljer.
Vigtigt! Fremstillingen af en løftevogn i husholdningen udføres i en streng rækkefølge, som ikke kan ignoreres. Ellers har designet ikke den nødvendige funktionalitet.
Trin for trin instruktioner
Når alle de grundlæggende komponenter til produktion af hjælpeliften er klar, kan du begynde monteringsprocessen, der præsenteres trin for trin.
Rammefremstilling
En af de vigtigste dele af vognen er rammen, hvor fremstillingen af hele anordningen begynder. Den færdige ramme har følgende dimensioner: længde - 157 cm, bredde - 37 cm.
Produktionen af rammen udføres i henhold til algoritmen:
- Rør svejses til de krævede dimensioner.
- Fire bjælker svejses til den resulterende struktur, som er vinkelret.
- Den nederste ribben er fastgjort fladt til siderne. Størrelsen på ribberne placeret over og under skal svare til rørrørets dimensioner.
- For to tværstænger, der er i midten af konstruktionen, er 3x2 cm rør egnede. Intervallet mellem den øverste ribbe og det midterste tværstykke skal være 50 cm. Den tredje bjælke er monteret, trækker sig tilbage fra den nederste ribbe 38 cm.
- Længden af stativerne på rammestrukturen på indersiden skærer et snit på 2 cm, nødvendigt for bevægelsen af lejet. Samtidig er M6-bolte placeret på siderne, hvilket forhindrer lejet i at flyve ud af rillen.
- På den tredje øverste bjælke, fra to sider, laves et hul til de M8-bolte, der kræves for at fastgøre hjulbeslagene.
- 20 cm nedsænket fra det øverste tværelement, og håndtagene svejses til sidebåndene.
Vogn
Et af de vigtigste og samtidig komplekse elementer er vognen.
Dens samling giver følgende trin:
- Rammen samles med dimensioner på 72x38 cm fra et rør med en sektion på 3x2 cm. De nederste bjælker, der er placeret på tværs, er lavet af et 3x3 rør. Sideklemmer svejses på dem for at fange belastningen.
- Klemmer er monteret på hængslerne, hvortil der anvendes et 46 cm langt rør med en diameter på 2,5x2,5 cm. I en vinkel på 90 ° svejses et 9 cm rør på klemmernes ydre kanter, der tjener som grundlag for fastgørelse af 14 cm lange klemme.
- I midten af det nederste tværelement svejses en blok, hvorpå kablet er viklet.
- Denne vogndesign indebærer muligheden for at hæve bikuben ved bunden, derfor svejses rørstykker med en diameter på 9 cm, 2,5x2,5 cm i diameter på begge sider af strukturen. Stik, der er fremstillet af rørdele 49 cm, indsættes i de svejste sektioner og fastgøres med M6-bolte.
Ved du det Bier har fem øjne: tre af dem er placeret i den øverste del af hovedet, to til - foran. På samme tid er insekter ikke i stand til at skelne mellem en rød farvetone, men har en medfødt præference for lilla og blågrønne farver.
Hjul og hjul
Den næste fase af arbejdet på vognen inkluderer samling af hjul og spoler:
- 13 cm trækker sig ned fra højre kant af rammen og på det øverste tværelement fra forsiden er et 4 cm leje med en klemme fastgjort, hvilket forhindrer, at kablet falder ud.
- Et metalkabel, der er 3 mm bredt, er monteret i rillen til rullen, der er boltet til oversiden på siden på venstre side.
- 12 cm trækker sig ned fra højre kant af rammen og fastgør en spole med følgende dimensioner til den anden ribbe placeret på toppen: højde - 3,4 cm, diameter på indersiden - 3 cm, diameter på ydersiden - 5 cm.
- Spolens akse indsættes i lejet.
- En håndtag (20 cm) svejses til bjælken fra den parallelle side med et håndtag, der frit kan dreje rundt aksen.
- Stålstop er fastgjort til en bjælke med en spiral og et håndtag på toppen og bunden.
- Ved hjælp af et kabel er håndtaget forbundet med en ståltunge, der tjener som et værktøj, der forhindrer den eventuelle nedstigning af vognen.
- I den beskrevne apilift tages hjul med en diameter på 38 cm. Akslerne til hjulene er fastgjort med beslag lavet af et rør med en sektion på 2,5 x 2,5 cm.
- Beslagene fastgøres til rammen med metalplader på 11x2,5 cm.
- Hjulene trækkes ud af beslagene, hvorfor vognen kan placeres i enhver vinkel.
Vigtigt! Til den fremstillede vogn anbefales det at vælge hjul fra et holdbart, slidstærkt materiale, som er meget modstandsdygtigt over for punktering og skader.
Sådan henter du købt bikupvogne
At skabe en apilift kræver en vis viden, færdigheder samt lidt tid og tålmodighed. Derfor risikerer ikke alle at udføre konstruktionen med egne hænder. Heldigvis tilbyder globale producenter i dag et bredt udvalg af færdige vogne, der adskiller sig i egenskaber, funktionalitet og dimensioner.
Når du vælger en vogn til transport af bikuber, skal der foretrækkes enheder med følgende egenskaber:
- brugervenlighed og brugervenlighed;
- enhedens metalintensitet. Vognen skal være lavet af stærkt og pålideligt metal, hvilket garanterer konstruktionens holdbarhed;
- sikkerhed. Alle hovedkomponenterne i apilift - gafler, håndtag, holder, klemmer - skal være af høj kvalitet og pålidelighed og være fremstillet af holdbare materialer;
- uigennemtrængelige hjul. Når du køber, skal du vælge en vogn med hjul lavet af uigennemtrængeligt materiale, for eksempel polyurethanskum;
- faldbeskyttelse. Det anbefales at foretrække mønstre, der er udstyret med en automatisk lås monteret på rammen og tillader at forhindre utilsigtet fald af mekanismen til at løfte lasten;
- klassificering af høj belastning. En købt enhed skal kunne løfte belastninger op til 150 kg.
Når du køber, skal du desuden kræve, at sælgere har produktcertifikater, der bekræfter sikkerheden og pålideligheden af dets komponenter. Blandt de færdige vogne er TP-002-elevatorer med polyurethanhjul, M-1 med forstærkede hjul med pumpning, Apilift 1.0 TL med pneumatiske hjul de mest populære.
Ved du det Overraskende finder parringsprocessen i bier sted lige i luften og varer ikke mere end 5 sekunder. Herefter mister dronen sit "mandlige organ", der forbliver i livmoderkroppen og dør selv.
Apilift er en fremragende assistent for biavleren, hvilket gør det muligt at forenkle arbejdet med apiary vedligeholdelse markant. Et lignende design kan købes i specialforretninger eller fremstilles uafhængigt. Den sidste mulighed skal kontaktes med særlig ansvar, da et veludviklet udstyr ikke kun påvirker bikubens kvalitet og hastighed, men også procesens sikkerhed.